Стартер має чотири магнітні полюси і чотири щітки (дві позитивні та дві негативні). Кожна з двох паралельно включених обмоток збудження намагнічує по два полюси. Кріплення щіток здійснюється за допомогою щіткотримача.
При включенні стартера колінвал двигуна провертається повільно з невеликою частотою обертання. Це явні ознаки виходу з ладу щіток стартера.