Особливостями конструкцій стартерів з редукторами є: малі розміри та маса електродвигуна; зменшення навантаження на акумуляторну батарею при пуску ДВЗ у зв'язку із застосуванням електродвигуна з малим моментом (малі розрядні струми); підвищення можливостей пуску двигуна за низьких температур; зниження вихідної потужності при малих навантаженнях; більш важкі умови роботи муфти вільного ходу, підвищений шум через високу частоту обертання валу електродвигуна та наявність редуктора; важкі умови роботи щітково-колекторного вузла електродвигуна у зв'язку з швидкістю комутації.